De totale afmetingen van de tunneldrogenovens zijn: 22000*2000*1850 mm (L×W×H)
De hoofdkarosserie is gemaakt van 1,5 mm dikke roestvrijstalen platen en de binnentank is gemaakt van T=1,5 mm SUS304.
Voor het rek is het gemaakt van 50*50*2,0 mm ruwe buizen van roestvrij staal en de machinebasis is bevestigd met voetschroeven en rollen.
Isolatielaag: De dikte van de isolatielaag is 80 mm. De isolatielaag gebruikt warmte-isolatie steenwol.
Temperatuurregelsysteem: de temperatuur wordt gereguleerd binnen een bereik van 0 tot 250°C, met een precisie van ±5°C.
Vervoermethode: wordt gebruikgemaakt van een band met kettingnetten.
De temperatuurregeling gebruikt digitale display temperatuurregeling en de sensor gebruikt "OMRON" uit Japan.
De besturingssystemen zijn allemaal verbonden met veiligheid afsluit circuits, betrouwbare aarding apparaten, nood afsluiting en alarmsystemen, enz.
Vertoonfunctie van de foutlocatie.
Automatische constante temperatuur, automatische timing, getimed alarm en uitzetten wanneer de temperatuur wordt bereikt, uitzetten bij overtemperatuur, uitzetten bij lekken en motorovercontrole
Elektrische toebehoren, zoals zekerheden voor belastingbescherming en andere besturingscircuits, zekerheden zonder zekerheden, enz.
De noodstopknoppen zijn zowel aan de voor- als aan de achterkant geïnstalleerd.
Er is na het drogen geen vocht in of buiten het werkstuk.