Ligne de revêtement automatique en poudre pour l'efficacité énergétique pour les pièces automobiles

1 série
MOQ
$50000-100000/Set
Prix
Energy Efficiency Automated Powder Coating Line Automotive Parts Metal Powder Coating Line
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traits
Caractéristiques
Nom de la pièce: pièces automobiles
Taille maximale de la pièce à usiner: Taille maximale du produit L4000*W500*H1200mm
Vitesse de processus: 3m/min
Longueur de la chaîne: Chaîne lourde 5T 480m
Distance entre les appareils suspendus: 150 mm
Contrôlez la puissance: AC220V-50Hz à phase unique + fil de terre
Puissance d'entraînement: Système à cinq fils AC380V-50Hz triphasé
Mettre en évidence:

Ligne de revêtement en poudre automatisée pour l'efficacité énergétique

,

Ligne de revêtement en poudre automatisée pour pièces automobiles

,

Ligne de revêtement en poudre métallique de pièces automobiles

Informations de base
Lieu d'origine: Je vous en prie.
Nom de marque: Hongshun
Certification: CCC/CE
Numéro de modèle: HS-2460CPP
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Films
Délai de livraison: 50 jours
Conditions de paiement: L/C,T/T
Capacité d'approvisionnement: 5 ensembles par mois
Description de produit

Ligne de revêtement en poudre automatisée à haut rendement pour pièces automobiles

 

Ligne automatique de revêtement en poudreRésumé:

Notre ligne automatique de revêtement en poudre offre une efficacité inégalée pour les pièces automobiles.et étapes de durcissementLes pistolets à pulvérisation électrostatiques assurent un dépôt de poudre précis et rapide, ce qui réduit considérablement les temps de production.Idéal pour le revêtement de pièces de carrosserieIl est vrai qu'il y a une certaine différence entre les deux types de produits.

 

Description partielle des paramètres deLigne automatique de revêtement en poudre

 Système de convoyeur suspendu:

Longueur: 460 m

Type: chaîne lourde de 5 T, hauteur de 150 mm

Mode de fonctionnement: tension continue et contrepoids

Le point de charge unique est inférieur ou égal à 35 kg

Résistance à la rupture: 7400 kg.cm2

Vitesse de traitement: 3 m/min

Vitesse de fonctionnement: 0-6 m/min réglable

Matériau principal:

ØTracé: (y compris le coude, le levage) 65*75*3,0mm*460m

Plaques de brides: 400 ensembles

  Siège réglable:Ø4000*2 ensembles

Tracé extensible: 90*90*4,0 mm *20 pièces

H estangLe support est constitué d'un tube carré de 50*100*T2mm.

ØPeinture et accessoires: 1 type

 

Flux de processusLigne automatique de revêtement en poudre:

Loading⇒ Spray pre-degreasing and residue removal⇒main degreasing by swimming + ultrasonic + heating cleaning ⇒ Spray water washing (I) ⇒ Spray water washing (II) ⇒ Activation by swimming ⇒ spray washing (3) ⇒ spray washing (4), passivation de type nageur, lavage par pulvérisation (5) ⇒ lavage par pulvérisation (6) ⇒ nettoyage à l'eau pure + eau de soufflage automatique réglable, goutte d'eau, four de séchage par déshydratation, refroidissement naturel, online roast ⇒ under a belt anti-pull installation baked ⇒ on a PP board make automatic coating powder spraying cabinet⇒ hurricane recovery Powder supply center ⇒ Secondary recovery system ⇒ Grinding cabinet ⇒ Curing oven drying ⇒ Natural cooling⇒ QC inspection ⇒ Unloading ⇒ Packaging

 

Durée de chaque prétraitementdeLigne automatique de revêtement en poudre:

 projet

Élimination de pré-huile par pulvérisation

Déploiement d'huile principale de type nageur

Le lavage par pulvérisation 1

Le lavage par pulvérisation 2

 le temps

1.5min

4 à 5 minutes.

1.5min

1.5min

 projet

Le style de natation principal activé

Le lavage par pulvérisation 3

Le lavage par pulvérisation 4

Passivation de type nageur

 le temps

4 à 5 minutes.

1.5min

1.5min

4 à 5 minutes.

 projet

Le lavage par pulvérisation 5

Le lavage par pulvérisation 6

Lavé à l'eau pure

 

 le temps

1.5min

1.5min

1.5min

 

 

 

Nos clients typiques:

Ligne de revêtement automatique en poudre pour l'efficacité énergétique pour les pièces automobiles 0Ligne de revêtement automatique en poudre pour l'efficacité énergétique pour les pièces automobiles 1Ligne de revêtement automatique en poudre pour l'efficacité énergétique pour les pièces automobiles 2

 

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