Architectonische anodiseerfabriek voor gebouwgevels

Architecturale anodiseerinstallatie voor gebouwgevels

Anodiseerinstallatie Overzicht:

Deze architecturale anodiseerinstallatie is ontworpen voor gebouwgevels. Het biedt UV-bestendige en weerbestendige coatings op aluminium profielen. De verwerkingscapaciteit voor grote formaten is geschikt voor profielen met lange lengtes. De aanpasbare kleuropties voldoen aan de architectonische ontwerpeisen. Het verbetert de duurzaamheid en het uiterlijk van gebouwen en wordt daarom gewaardeerd door bouwbedrijven.

Gedeeltelijke parameterbeschrijving van Anodiseerinstallatie:

Brugtype enkelarmige kraan:

1) De productielijn maakt gebruik van een enkelarmige dubbelhaakbrug met een medium railkraan, die soepel loopt. Hij wordt aangedreven door een Italiaanse motor met een positioneringsnauwkeurigheid binnen ±3 mm. De hele set apparatuur is bestand tegen sterke zuur- en alkalidampcorrosie.

2) De hele productielijn maakt gebruik van 2 kranen, het hefgewicht van de kraan is 100㎏, de horizontale loopsnelheid van de kraan kan 4~40M/min zijn en de hefsnelheid kan traploos worden aangepast binnen 7~12M/min.

3) De kraan heeft handmatige en stap-schakelfuncties, en de twee toestanden zijn vergrendeld. De kraan kan nauwkeurig positionering, horizontaal en verticaal lopen en andere stapacties voltooien volgens de procesvereisten.

4) De hele kraan is gemaakt van hoogwaardige SS-staalplaat, gebogen, gepolijst en gespoten met anticorrosieverf na montage om hem er mooi uit te laten zien. De vier zijden van de kraan worden beschermd door transparante plastic folie om te voorkomen dat het spatten van vloeistof uit de tank mensen verwondt en omringende apparatuur aantast.

5) Polyamide loopwielen en nylon riemen worden gebruikt voor het hijsen. De horizontale en verticale werking van de kraan moet stabiel zijn, met weinig trillingen, weinig lawaai en gemakkelijk onderhoud en afstelling.

6) Het voertuig is uitgerust met akoestische en lichtalarmen en limietapparaten om de veiligheid van de werking te garanderen. Het voertuig is uitgerust met handmatige knoppen voor verschillende bewegingen van het voertuig en elastische botsingsbeschermingsapparaten.

7) Het voertuig kan automatisch een verscheidenheid aan fouten identificeren, een verscheidenheid aan veiligheidszelfvergrendelingsapparaten realiseren, bescherming tegen boven- en onderimpact, botsingspreventie tussen verschillende voertuigen, anti-omkering, motoroverstroom en andere meervoudige beschermingen, compleet en betrouwbaar. Zodra de fout is gevonden, kan het systeem de actie snel stoppen en een geluids- en lichtalarm geven.

8) De aandrijfconfiguratie is een roestvrijstalen handmatige bedieningskast. Het bedieningspaneel is uitgerust met de volgende bedieningsfuncties (start, stop, handmatige vierrichtingsbedieningsschakelaar), eindschakelaar, handmatige/stap-conversieschakelaar, lopende indicatorlamp, enz.

9) De parkeersensor is een nabijheidsschakelaar gemaakt in Japan, en de eindschakelaar is allemaal geïmporteerde hoogwaardige producten. Het horizontaal parkeren van de kraan maakt gebruik van absoluut positieparkeren, wat geen ongelukken veroorzaakt als gevolg van verkeerde uitlijning, en er zijn waarschuwingslampjes voor horizontale werking.

10) De horizontale werking van de kraan maakt gebruik van twee Italiaanse wormwielreductoren die zijn verbonden met 1HP elektromagnetische remmotoren om een dubbele as-aandrijving te implementeren, waardoor de synchronisatie, soepelheid en nauwkeurigheid van de kraanwerking en het remmen worden gewaarborgd, en de positioneringsnauwkeurigheid van de kraan is minder dan ±3 mm.

11) De aandrijf- en hefwerking van het voertuig wordt aangedreven door een motor, wormwielreductie en 2HP elektromagnetische remmotoren. Het heeft een sterke afdichting en stijfheid om het hefkoppel en de continue langdurige werking te garanderen. De hefmotor en transmissie worden in een geschikt deel van de locomotief geplaatst, zodat het verticaal lopen van het voertuig een zachte landing kan bereiken.

Voor een complete technische oplossing van  Anodiseerinstallatie, neem contact met me op. We zullen het ontwerp aanpassen op basis van uw producttechnische vereisten en fabrieksindeling.

Basis processtroom van Anodiseerinstallatie:

        Materiaal invoeren → 1 Chemisch ontvetten → 2 Wassen met water → 3 Alkalisch etsen → 4 Wassen met water → 5 Wassen met water → 6 Zuurwassen → 7 Wassen met water → 8 Wassen met water → 9 Anodiseren → 10 Anodiseren → 11 Anodiseren → 12 Wassen met water → 13 Wassen met water → 14 Kleuren → 15 Wassen met water → 16 Kleuren → 17 Wassen met water → 18 Kleuren → 19 Wassen met water → 20 Kleuren → 21 Wassen met water → Lossen

Werkomstandigheden van Anodiseerinstallatie:

Onze typische klanten:

Installatie en training Van Anodiseerinstallatie:

1. Installatie

1) De verkoper verstrekt alle details van de installatie van de apparatuur aan de gebruiker om de installatieplaats voor te bereiden.

2) De verkoper installeert en test de apparatuur op de fabriekslocatie van de gebruiker.

2. Training

Tijdens de installatie verzorgt de verkoper training op locatie voor de operators van de fabriek, inclusief normale werking, onderhoud, analyse van operationele problemen en noodprocedures.