Архитектурный завод по анодированию фасадов зданий

Завод анодирования для архитектурных фасадов

: Обзор:

Этот завод анодирования предназначен для архитектурных фасадов. Он обеспечивает устойчивые к ультрафиолету и атмосферным воздействиям покрытия на алюминиевых профилях. Возможность обработки больших размеров подходит для профилей большой длины. Настраиваемые варианты цвета соответствуют требованиям архитектурного дизайна. Повышая долговечность и внешний вид зданий, он пользуется спросом у строительных компаний.

Частичное описание параметров :1. Установка

Козловой тип одноручный кран:

1) Производственная линия использует одноручный двухкрючковый козловой кран со средней направляющей, который работает плавно. Он приводится в движение итальянским двигателем с точностью позиционирования в пределах ±3 мм. Весь комплект оборудования может выдерживать сильную коррозию от кислотного и щелочного тумана.

2) Вся производственная линия использует 2 крана, грузоподъемность крана составляет 100㎏, горизонтальная скорость перемещения крана может составлять 4~40 м/мин, а скорость подъема может плавно регулироваться в пределах 7~12 м/мин.

3) Кран имеет функции ручного и пошагового переключения, и два состояния взаимосвязаны. Кран может точно выполнять позиционирование, горизонтальное и вертикальное перемещение и другие пошаговые действия в соответствии с требованиями технологического процесса.

4) Весь кран изготовлен из высококачественной стальной пластины SS, согнутой, отполированной и покрытой антикоррозионной краской после сборки, чтобы придать ему красивый вид. Четыре стороны крана защищены прозрачной пластиковой пленкой, чтобы предотвратить попадание брызг жидкости из резервуара и травмирование людей и коррозию окружающего оборудования.

5) Для ходовых колес и ремней подъема используются полиамидные ходовые колеса и нейлоновые ремни. Горизонтальная и вертикальная работа крана должна быть стабильной, с небольшой вибрацией, низким уровнем шума и удобным обслуживанием и регулировкой.

6) Транспортное средство оснащено звуковыми и световыми сигнализаторами и ограничительными устройствами для обеспечения безопасности эксплуатации. Транспортное средство оснащено ручными кнопками для различных движений транспортного средства и устройствами защиты от упругих столкновений.

7) Транспортное средство может автоматически распознавать различные ошибки, реализовывать различные устройства самоблокировки безопасности, защиту от верхнего и нижнего удара, предотвращение столкновений между различными транспортными средствами, защиту от реверса, перегрузки двигателя по току и другие множественные защиты, полные и надежные. После обнаружения неисправности система может быстро остановить действие и подать звуковой и световой сигнал тревоги.

8) Конфигурация привода представляет собой ручной операционный ящик из нержавеющей стали. Панель управления оснащена следующими функциями управления (пуск, остановка, ручной четырехнаправленный переключатель управления), концевым выключателем, переключателем ручного/пошагового преобразования, индикатором работы и т. д.

9) Датчик парковки представляет собой бесконтактный выключатель производства Японии, а концевой выключатель - все импортные высококачественные продукты. Горизонтальная парковка крана использует парковку абсолютного положения, что не приведет к несчастным случаям из-за несовпадения, и имеются предупреждающие огни для горизонтальной работы.

10) Горизонтальная работа крана использует два итальянских червячных редуктора, соединенных с электродвигателями с электромагнитным тормозом мощностью 1 л.с., для реализации двойного привода вала, обеспечивая синхронизацию, плавность и точность работы и торможения крана, а точность позиционирования крана составляет менее ±3 мм.

11) Привод и подъем транспортного средства приводятся в движение двигателем, червячным редуктором и электродвигателями с электромагнитным тормозом мощностью 2 л.с. Он обладает высокой герметичностью и жесткостью для обеспечения крутящего момента подъема и непрерывной долгосрочной работы. Двигатель подъема и трансмиссия размещены в соответствующей части локомотива, так что вертикальное перемещение транспортного средства может обеспечить мягкую посадку.

Для получения полного технического решения по :, пожалуйста, свяжитесь со мной. Мы настроим дизайн в соответствии с вашими техническими требованиями к продукту и планировкой завода.

Основной технологический процесс :1. Установка

        Подача материала → 1 Химическое обезжиривание → 2 Промывка водой → 3 Щелочное травление → 4 Промывка водой → 5 Промывка водой → 6 Кислотная промывка → 7 Промывка водой → 8 Промывка водой → 9 Анодирование → 10 Анодирование → 11 Анодирование → 12 Промывка водой → 13 Промывка водой → 14 Окрашивание → 15 Промывка водой → 16 Окрашивание → 17 Промывка водой → 18 Окрашивание → 19 Промывка водой → 20 Окрашивание → 21 Промывка водой → Разгрузка

Условия эксплуатации :1. Установка

Наши типичные клиенты:

Установка и обучение Завода анодирования:1. Установка

1) Продавец предоставляет пользователю все детали установки оборудования для подготовки места установки.

2) Продавец должен установить и отладить оборудование на заводе пользователя.

2. Обучение

Во время установки продавец проводит обучение операторов завода на месте, включая нормальную эксплуатацию, техническое обслуживание, анализ проблем эксплуатации и аварийные процедуры.